東北自動車道で試される「2026年の物流と観光」——自動運転専用レーン本格稼働と料金革命がもたらす激変の現場
岩手県内の花巻ICから盛岡南IC付近をはじめ、直線区間を中心に最高速度120km/hの指定区間が順次拡大された。移動時間の短縮は、地方都市と首都圏との距離感を一気に縮めている。
一方で、速度向上に伴う事故リスクの低減には、最先端のインフラ技術が投入された。路面に埋め込まれた高精度センサーが路面凍結や激しい降雨を察知し、瞬時に車載ナビや路上電光掲示板へと危険信号を送る。単にスピードを出すための高速道路ではなく、データがドライバーを守る「ハイテク回廊」へと進化した。
