憧れのレクサスLs中古が安い理由とは？2026年相場と維持費を解説

憧れのレクサスLs中古が安い理由とは？2026年相場と維持費を解説について知っておくべき 事実を分かりやすい構成で解説いたします。

新車時は乗り出し1,200万〜1,600万円超クラスの高級車が、なぜ中古市場でこれほど手頃な価格帯に落ちてくるのでしょうか。そこには高級セダン特有の構造的な需給バランスが関係しています。

第1の要因は、新車需要の多くが法人名義のリース契約である点です。企業の役員車やVIP送迎車として導入された個体は、3年または5年の減価償却・リース期間満了とともに一斉に中古車市場へ放出されます。定期的に良質な車両が大量供給されるため、市場の流通量が常に過多になり、相場が急速に押し下げられます。

第2の要因は、国内におけるセダン人気の低迷とリセールバリューの構造です。現在の市場では高級ミニバンのアルファードや大型SUVが絶大なリセールを誇る一方、大型4ドアセダンは個人ユースの需要が限定的です。需要に対して供給が上回るため、年式が進むにつれてリセールバリューが極端に急落するカーブを描きます。

第3に、高年式化に伴う維持費の高さから一般ユーザーが敬遠することが挙げられます。「車体本体は200万円で買えても、年間の維持コストが軽自動車やコンパクトカーの数倍に達する」という事実が買い手を絞り込み、結果として店頭価格を下げざるを得ないのが価格下落の真相です。