【2026年台風対策】新幹線の「計画運休」はどう決まる?最新運休基準と払戻し・振り替えの全攻略ガイド
同じ新幹線であっても、走行する地域の地形や構造物によって運転見合わせの基準は異なります。特に太平洋側を走る東海道・山陽新幹線は盛土区間や河川渡過部が多く、風雨の影響をダイレクトに受けやすい特徴を持っています。
例えば東海道新幹線では、沿線設置の風速計で瞬間風速30m/sを検知すると全線で運転見合わせとなります。一方、防風柵の設置が進む東北新幹線や北陸新幹線では、一定の風速までは徐行運転で粘るケースがあるなど、インフラの防護構造による違いが見られます。