タイヤ側面の傷は即バーストの危険も！修理不可の理由と交換基準を解説

タイヤ側面の傷は即バーストの危険も！修理不可の理由と交換基準を解説に関する主要なデータを丁寧に解説いたします。

Q1：縁石でサイドウォールを少し擦ってゴムがめくれましたが、瞬間接着剤で貼れば大丈夫ですか？
A1：絶対に避けてください。接着剤でゴムを貼り合わせてもタイヤの強度は一切戻らず、走行中のたわみですぐに剥がれます。さらに接着剤で傷口を塞ぐと内部のコード層の劣化や亀裂の進行を目視で確認できなくなり、バーストのリスクを極めて高くします。

Q2：サイドウォールに傷があっても空気圧が減っていなければ、そのまま乗り続けても平気ですか？
A2：空気圧が維持されていても安全とは言えません。サイドウォールの骨格であるコード層にダメージが及んでいる場合、日常の街乗りでは耐えられても、高速道路での高速走行や段差通過時の衝撃で一気に耐圧限界を超え、突然バーストする危険があります。

Q3：1本だけサイドの傷で交換する場合、同じ銘柄のタイヤを選ばなければいけませんか？
A3：原則として同じメーカー・同じ銘柄のタイヤを選ぶのが基本です。銘柄が異なるとゴムのグリップ力や剛性、排水性が左右で変わり、雨の日の急ブレーキ時などに車両の挙動が乱れる原因になります。廃盤などで同銘柄が入手できない場合は、同一アクスル（左右2本）を同じ銘柄で揃えて交換することをおすすめします。