縁石乗り上げでガリガリ異音が！放置の危険と応急処置・費用を解説
衝撃の直後、目視できる傷がフロントバンパーのリップ部分だけであっても安心は一切できない。走行中にガリガリと響く不快な擦過音は、単にプラスチックが削れた音にとどまらず、タイヤのサイドウォール（側部構造）や内部スチールベルトに強い局所的圧力がかかった証拠だ。タイヤの側面はトレッド面（接地部）と異なり、強度を担保する補強材が薄い。一見すると浅いひっかき傷に見えても、走行時の内部膨張圧力と熱によって突然亀裂が裂け、高速道路上でタイヤバーストを引き起こす破局的リスクを常にはらんでいる。
さらに重大なのは、路面からの強い入力によって足回りを構成する制御アームやダンパー類が歪む現象だ。国土交通省の安全啓発データや技術通達でも指摘されているように、下回りの打撃は操舵安定性を失わせる直接要因となる。変形した足回りをそのままにして走り続ければ、タイヤの異常摩耗や制動距離の延伸にとどまらず、走行中にステアリングが不意に取られるという極めて危険な事態に直結する。
