新型ランクルFjの燃費は悪い？実燃費や維持費・Hv設定を徹底解説
カタログ値以上にユーザーが気にするのが、公道での新型ランクルFJ 実燃費です。道路環境や走行シーンによってどの程度の数値が出るのか、シチュエーション別の予想値を整理しました。
ストップ＆ゴーが連続する都市部の通勤や買い物では、街乗り実燃費：約6.5〜7.5km/L程度にとどまる可能性が高くなります。一方で、信号の少ない郊外路をスムーズに流すドライブでは郊外実燃費：約8.5〜10.0km/L、高速道路のクルージングでは高速実燃費：約10.5〜12.0km/Lまで伸びることが期待できます。
「燃費が悪い」と感じられやすい最大の背景には、ランクルFJ 燃費悪い理由として挙げられる車両構造の特徴があります。本格的な悪路走破性を担保するための頑丈なラダーフレームによる約1.9トン前後の車両重量に加え、ボクシーで直立したフロントマスクによる空気抵抗の大きさが物理的な負荷となるためです。
ただし、大排気量エンジンを積んでいたかつての四駆と比べれば、2.7Lエンジンによる現代的な制御とギア比の最適化により、急激なアクセル操作を控える丁寧なエコドライブを心がければ二桁に近い実燃費をキープすることも十分に可能です。
