【2026年最新】「高速 渋滞」完全回避への処方箋：ロードプライシング加速とEv時代の新たな試練
渋滞軽減の切り札として期待されているのが、アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC：車間距離維持装置）の普及だ。2026年現在、公道を走る乗用車の大部分に高度な運転支援システムが標準装備されるようになった。
人間と異なり、センサーで制御された車両は前方の速度変化に対して過剰なブレーキを踏むことがない。実験によれば、全体の2割から3割の車両が適正な車間距離（約40m〜50m）を保ったままACCで走行するだけで、サグ部における波及的なブレーキチェーンが断ち切られ、渋滞の発生率が大幅に低下することが実証されている。「詰めすぎず、あけすぎず」。個々のドライバーが運転支援機能を賢く使いこなすことが、結果として道路全体の流れをスムーズにする最大の特効薬となる。
