馬車の時速は徒歩と大差ない？意外な移動速度と歴史の真実を徹底解剖
馬車の移動速度に劇的な進化をもたらしたのが、18世紀から19世紀にかけて欧米で普及した「駅馬車（ステージコーチ）」です。
駅馬車は、約15〜20kmごとに設けられた中継所（宿駅・ステージ）で疲れた馬を次々に交代させる運行システムを採用しました。馬をこまめに乗り継ぐことで、常に元気な馬に「速歩」を維持させることが可能となり、駅馬車の時速は約10〜12km（平坦な良路では時速15km近く）まで引き上げられました。
この中継システムにより、1日の移動距離は70〜100km以上へと飛躍的に向上しました。マカダム舗装など道路整備の進展も相まって、都市間の郵便輸送や旅客移動の所要時間は大幅に短縮され、鉄道網が完成するまでの時代における最速の長距離インフラとして活躍しました。
