京葉線・武蔵野線を駆けた205系メルヘン！誕生秘話と譲渡の真実

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首都圏の大動脈を離れた後も、メルヘン顔の一部はさらなる転身を遂げた。日光線や宇都宮線向けにリニューアルされた205系600番台の一部編成には、このメルヘン顔を持つ車両が組み込まれた。レトロな幾何学模様と落ち着いたブラウンの車体帯を身に纏い、世界遺産・日光への観光輸送や地域輸送に大きく貢献した。

一方で、山梨県の富士急行（現・富士山麓電気鉄道）へ譲渡されたグループは、富士急行6000系電車として劇的な変貌を遂げる。水戸岡鋭治氏がデザインを手掛けた富士山色の爽やかなカラーリングに身を包み、富士山麓の険しい急勾配に挑む観光・通勤電車として再始動を果たした。大手私鉄やJRの旧型車をリブランドして活用する地方私鉄の成功モデルとして、富士急行6000系電車は鉄道業界から高い評価を獲得している。