2026年最新【東名高速】大和トンネルの怪はなぜ消えないのか？新東名延伸でも解けない渋滞地獄の全貌と回避策
2026年、新東名・東名の一部区間で本格運用が始まった自動運転トラック専用レーンや隊列走行技術。物流の人手不足を解消する救世主として脚光を浴びる一方で、実道路では新たな課題も浮上している。
極めて正確な車間距離と法定速度を守り続ける自動運転車両に対し、人間のドライバーが運転する乗用車が割り込むことで、システムの安全制御が作動して予期せぬ減速が発生するケースだ。
「機械の規律」と「人間の気まぐれな車線変更」が交差するポイントで、思わぬ交通の滞留が生まれている。技術の進化が直ちに快適なドライブを約束するわけではないという、過渡期ならではの現実がそこにある。
